博士教材建设新收获《中夏族民共和国今世法学(1919-一九九九)思潮导论》出版

永利电玩城手机版,我校“研究生教材建设基金”资助的《中国现代文学(1917—1999)思潮导论》一书近日由中国言实出版社出版,作者是我校文学院教授、硕士生导师李建东。该教材是我校研究生课程“中国现当代文学思潮”的选定教材。

为切实加强研究生培养质量,满足科学技术及社会发展对研究生教育需求的不断变化,提升研究型大学的整体办学水平,我校以实施研究生教育优秀工程为契机,把深化教育教学改革贯穿于研究生教育的全过程,培养面向未来的高层次创新型人才,取得了显著成效。在大量调研国内外知名大学相关专业培养方案的基础上,从本-硕-博培养体制系统性考虑,学校于2005年修订了学历博士、学历硕士研究生学科培养方案,并从2006年起正式执行。新版培养方案修订原则为已具有一级学科授权的学科,原则上按一级学科制订研究生培养方案,无一级学科授权的学科按二级学科或若干相关二级学科联合制订培养方案。培养方案体现一级学科的总体要求和内涵,培养方向在保持原有特色和优势的同时,根据学科发展的新趋势、新动向进行了更新,尤其注意新兴学科和交叉学科的发展,为学科建设和人才培养留有进一步发展的空间。修订后的培养方案反映了我校学科特点和性质,明确树立全面质量观念,实行“知识、能力和素质”的全面教育,加强基础知识,注重研究生的综合素质、创新能力、适应能力、动手能力以及外语和现代信息技术的应用能力的培养,进一步明确了对博士生具有坚实宽广基础理论和系统深入专门知识的具体要求。博士生课程体系和内容的设计注意与硕士研究生培养方案的衔接,兼顾博士研究生来自不同学校的背景,兼顾学术型与工程型的不同学科特点,打通了硕士、博士研究生课程,统一称研究生课程。同时,我校进一步加强了理论课程体系建设,为研究生提供优质教学资源,提高研究生教育教学质量。学校从2005年起设立了研究生精品课程建设基金,每年投入140万元建立研究生精品课程,使之成为“具有一流教师队伍、一流教学内容、一流教学方法、一流教材、一流教学管理”等特点的示范性课程。截至目前,研究生精品课程建设项目达到61门,占全校公共必修课、校级基础课、一级学科基础课、二级学科基础课333门中的18%。学校还与北京大学、清华大学等高校签署协议,研究生经导师、所在院及研究生院批准,可以选学相关高校高水平基础学位课程和前沿、跨学科、边缘学科课程,以及我校新办专业的学位课程,所需经费由研究生院列入每年预算支出。加强实验课程体系建设,是我校研究生教育教学改革的重要举措之一。实验教学体系由研究生公共实验、硕士生专业实验、博士生专业实验三个层次构成,是提高研究生自主实践能力和培养研究生探索创新素质的必要平台。A类实验主要进行公共基本实验技能训练,B类实验进行专业基本实验技能训练,C类实验主要为博士生提供专业创新性研究用的实验环境与平台。在研究生培养过程中,我校十分注重加强研究生教材建设。为鼓励我校教师出版优秀教材,学校制订了《研究生教学用书“十五”建设规划》,设立出版基金,重点资助高水平研究生教材与专著及引进国外先进的研究生教材。2006年以来,立项或出版了一批具有科学性、先进性、特色鲜明的研究生教材,其中研究生国防特色专业教材立项32部,校规划教材立项34部,提高了我校研究生课程建设的整体水平。2000年,我校制定了博士生创新基金计划,以支持具有开展基础和应用基础研究能力的研究生潜心进行原始创新研究,做出高质量的博士学位论文。创新基金实行“1+1”奖励资助模式,即资助额度的50%用于博士生的学术成果产出,另外50%用于生活补贴。从2006年起,博士研究生创新基金增加至每年100万元。博士生创新基金至今已资助224人,其中45人获校级优秀博士学位论文,占校级优秀学位论文总数的58%;近三年,我校共获得5篇全国百篇优秀博士学位论文,其中4人曾得到博士生创新基金资助。2002年,作为本科教学改革和培养拔尖人才的试验基地,学校成立了高等工程学院。每年从3000多名本科新生中选拔40-50人,重点加强数学分析、高等代数、大学物理等六门核心基础课学习,由资深教师主讲。在此基础上,自2006年起,我校每年投入180万元实施高等工程学院博士生培养计划,即从高等工程学院和全校取得本博连读入学资格的学生中进行二次选拔,挑选数理基础好、有从事基础和应用基础研究培养前途的学生进入高等工程学院博士生班学习,三届已招生72人。高博班实行“1+3”培养模式,第一学年主要集中深化数理基础课学习,后三年回所属学科进行精深专业课学习和博士学位论文研究。实施名师指导下的个性化培养,从整个中关村地区选聘名师,外聘名师比例达到60%以上。在2007年第四届全国研究生数学建模大赛中,高博班共有6个队参赛,获得了两项一等奖,一项二等奖。目前,72名博士生全部参与了国家“973”计划、“863”计划、国家自然科学基金和国防预研等课题任务,部分二年级学生已成为导师课题组基础研究方向的骨干力量,表现出原始创新潜能。以国家大型飞机重大科技专项全面启动为牵引,以重大专项人才需求为背景,我校于2006年成立了大型飞机高级人才培训班,学员主要来自在校博士生和二年级以上硕士生。培训班聘请国家大型飞机论证委员会专家担任班主任,聘请经验丰富的型号总师和国内外著名大学教授授课。培训班组建学生科研团队,进行150座级干线客机的模拟总体设计,并将他们自主设计的客机命名为CJ818。第一期培训班完成了总体设计报告、各分系统设计报告和设计初步图,第二期完成了性能计算和风洞吹风实验,形成了CJ818电子样机,对后续中国商用飞机有限责任公司的C919设计方案起到了参考作用。培训班学生通过在科研团队中的设计训练,既强化了现代飞机设计的专门知识和技术,又培养了爱国奉献、自主创新和团队协作精神。前两届大型飞机高级人才培训班共招收103人,毕业生供不应求,中国商用飞机有限责任公司、中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院、西安飞机工业集团公司等大型航空企业、科研院所争相聘用。为此,我校已与中国商用飞机有限责任公司等签订并实施了每年50人的“订单式”大型飞机高级人才培养计划。目前,上海、西安等地著名高校借鉴我校经验,陆续举办民用飞机设计与制造人才培训班。1999年,我校成立了高级人才研修中心,为在职博士生制定个性化培养方案,提高创新能力。研修人员通过考试进校学习核心基础课,结合航空航天特色的前沿工程、理论或应用项目选题,在岗开展论文研究。学校开设多学科前沿讲座,实行教学指导委员会和双导师制度,对每一位研修人员从招生、选题、开题、中期检查、论文答辩各环节进行指导和培养。目前已有81人获得博士学位,涌现出一批科技事业的领导和领军人才,如中国航空工业集团公司总经理林左鸣,中国商用飞机有限责任公司董事长张庆伟,中国航天科技集团公司副总经理雷凡培、袁家军、吴艳华和吴燕生,中国航天科工集团公司副总经理承文和曹建国,中航商用飞机发动机有限责任公司总经理张健,中国机械工业集团公司董事长任洪斌等。作为全国第一批工程硕士专业教育试点单位,我校自1996年底开始工程硕士培养的探索与实践,生源大多来自航空、航天、军队等国防系统。我校还相继于1997、2001、2009年获得MBA、MPA、EMBA、MTI、JM专业学位教育办学权。目前,总计23个专业领域的招生稳定,培养质量得到到社会肯定,已累计颁授工程硕士5209人、MBA252人,MPA525人。在专业学位研究生培养过程中,学校坚持把质量放在首位,办出特色、办出水平,实行了阶段集中进校学习、外语水平统一考试等严格的质量保证措施,在制定培养方案、组织教学实施、开展论文工作等环节都建立健全了工程硕士培养质量保证体系,并不断探索提高培养质量的新措施,取得了一定成绩。2005年,2人获得全国工程硕士教育工作贡献奖,3人获得先进个人奖,3本教材列入核心教材。2007年全国工程硕士专业学位教育指导委员会首次表彰“做出突出贡献的工程硕士学位获得者”,在全国60所院校的181名获奖者中,我校有17位工程硕士毕业生获荣誉称号,获奖人数位列全国第一。2009年,我校开始在10个工程领域招收全日制工程硕士研究生,首批招生326名,并制定了相应的培养方案和管理办法。

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注